在 2025 年，小米 SU7 和特斯拉作为热门电动汽车，备受关注。本文将通过实测数据和车主反馈，对比这两款车型的质量表现，探求哪个更值得信赖。
首先，我们来探讨外观和做工。小米 SU7 刚推出时，其流线型设计和科技感确实令人眼前一亮。然而，实际使用中，有车主发现 SU7 的大灯外框和翼子板存在翘边现象，严重影响美观。据专家分析，这是由于翼子板设计尺寸偏大，与车灯装配过紧，导致热胀冷缩问题。从业 12 年的专家表示，这种问题通常是设计制造经验不足所致。相比之下，特斯拉在外观做工方面虽然也有小问题，但整体较为稳定，未出现过类似的严重缺陷。
接下来，我们来看智能驾驶功能。这是小米 SU7 的一大卖点，但在实际使用中，车主反馈问题不断。有车主在高速上使用智能驾驶功能时被追尾，原因是车速低于规定时速，小米方面承认这是“误识别”问题。此外，自动泊车功能也被车主称为“车祸制造机”，多次导致车辆撞击和剐蹭。尽管小米客服承认存在系统 BUG，但这些故障给车主带来的损失和惊吓不容忽视。特斯拉的智能驾驶系统虽然也不完美，曾因软件更新导致车辆侵占公交车道、无视红绿灯等问题，但因其在行业中的长期积累，整体稳定性仍优于小米 SU7。
最后，我们看看保值率。根据中国汽车流通协会与精真估联合发布的报告，小米 SU7 以 88.91% 的一年保值率在纯电车型中排名第一，超过了特斯拉。2025 年特斯拉 Model 3 的保值率为 76.04%，Model Y 为 71.28%。雷军也在微博上表示对此感到自豪。然而，保值率受多种因素影响，如品牌影响力和市场供需。小米作为新品牌，初期销量高，热度大，保值率自然较高。但从长远来看，特斯拉作为行业老品牌，品牌认可度高，未来的保值率仍有可能反超。这如同一场长跑比赛，小米目前领先一个身位，但比赛还很长。
综合以上几点，小米 SU7 在保值率方面表现出色，但在质量稳定性上与特斯拉相比仍有一定差距。作为汽车领域的新player，小米能取得这样的成绩已属不易。希望小米能认真听取车主的意见，解决质量问题，毕竟质量才是汽车的核心竞争力。读者朋友们，你们会如何选择？欢迎在评论区留言分享你们的想法！